電氣傳動(dòng)在過去幾年中取得了巨大的進(jìn)步——無論是速度控制，還是在小轉(zhuǎn)速下控制大扭矩。我們利用這些技術(shù)進(jìn)步對(duì)液壓泵系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，主要用于控制泵的速度。驅(qū)動(dòng)控制泵（Drive Controlled Pump，簡稱DCP）可以確保所有驅(qū)動(dòng)器擁有集中的、受控的液壓油源供應(yīng)。

借助驅(qū)動(dòng)控制泵，派克（Parker）提供了一種速度可控的液壓全系統(tǒng)解決方案，可提前根據(jù)預(yù)定義周期量身定制。
電氣傳動(dòng)在過去幾年中取得了巨大的進(jìn)步——無論是速度控制，還是在小轉(zhuǎn)速下控制大扭矩。我們利用這些技術(shù)進(jìn)步對(duì)液壓泵系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，主要用于控制泵的速度。驅(qū)動(dòng)控制泵（Drive Controlled Pump，簡稱DCP）可以確保所有驅(qū)動(dòng)器擁有集中的、受控的液壓油源供應(yīng)。通過使用交流驅(qū)動(dòng)控制器，可以調(diào)節(jié)速度范圍，因此可以根據(jù)機(jī)器工作周期內(nèi)任意時(shí)間的需求提供精確的液壓能。對(duì)于部分負(fù)荷較高的周期，帶來巨大的節(jié)省。

在驅(qū)動(dòng)控制泵的元件組合中，應(yīng)考慮電機(jī)和液壓泵的設(shè)計(jì)。

經(jīng)濟(jì)高效的組件

如今，行業(yè)正在努力通過速度可控的驅(qū)動(dòng)器來提高液壓機(jī)的效率。借助同步電機(jī)和內(nèi)嚙合齒輪泵的常見組合，從采購開始就能受益于價(jià)格相對(duì)較高的變速驅(qū)動(dòng)器的效率優(yōu)勢(shì)。更進(jìn)一步的是，派克選用的驅(qū)動(dòng)控制泵的組件在維修方面能提供極具吸引力的性價(jià)比或額外的泵的優(yōu)勢(shì)。在電機(jī)方面，當(dāng)與交流驅(qū)動(dòng)控制器結(jié)合使用時(shí)，他們使用高性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)，可以在較大速度范圍內(nèi)控制泵的速度。在涉及特別高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的應(yīng)用時(shí)，他們使用的是同步伺服電機(jī)。

創(chuàng)新技術(shù)

在選擇泵時(shí)，他們不僅考慮輸出，還會(huì)考慮最小和最大的速度。通常，較小的尺寸能實(shí)現(xiàn)較高的速度，并且噪音較低。相反，最低速度（對(duì)于驅(qū)動(dòng)控制泵尤為重要）更多的是取決于設(shè)計(jì)而非尺寸。考慮到所有特性，兩種泵技術(shù)被證明都是最好的：葉片泵是定量泵系統(tǒng)的理想選擇，其可靠的雙唇葉片設(shè)計(jì)使得該泵對(duì)顆粒污染物具有很強(qiáng)的抵抗能力，確保在長期使用中保持高效率。如果是高壓力峰值或長時(shí)間保持高壓的情況，則采用軸向柱塞泵。

派克全新軟件工具

為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)泵的節(jié)能組合，必須確保各個(gè)元件的最佳選型，以將指定工況點(diǎn)中所有損耗的總和降至最低。派克使用了獨(dú)一無二的軟件工具Parker DriveCreator（可在www.parker.com/drivecon-trolledpump免費(fèi)下載），讓元件選型更便捷、布局更合理。所有能源相關(guān)的組件數(shù)據(jù)都保存在其中。在數(shù)據(jù)庫的支持下，可以選擇可行的最佳組合，獲得最高能效。此外，啟動(dòng)工具也能簡化驅(qū)動(dòng)控制泵在應(yīng)用中的操作。

驅(qū)動(dòng)控制泵的亮點(diǎn)：
? 速度可控的驅(qū)動(dòng)器
? 根據(jù)機(jī)器周期單獨(dú)調(diào)整
? 完整的、單一來源的系統(tǒng)解決方案

派克Drive Creator軟件讓元件選型更便捷、布局更合理。